0 120 469 010 BOSCH Генератор
В каталоге интернет-магазина нашей компании можно увидеть 0 120 469 010 BOSCH Генератор. Изделие отличается высоким уровнем практичности и хорошим соотношением надежности и прочности на высоких нагрузках. Кроме того, в наличии есть и качественные заменители от других производителей.
Фото предоставлено производителем
Нет на складе Узнать о поступлении
- ток зарядки от генератора (А) 55
- Напряжение [В] 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- BOSCHRobert Bosch GmbH Automotive Aftermarket
- Индекс76227
- ГородKarlsruhe
- УлицаAuf der Breit 4
- Сайтwww.bosch-automotive.com
| DAF: 1516454R |
| IVECO: 98419034 |
Комплекты
EUROSTAR
EUROTECH
EUROTRAKKER
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Оплата наличными/карта в офисе
Варианты доставки:
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 17.0 / 63.4
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 88
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 54
- отверстия 1 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 64
- Толщина 1 [мм]
- 17
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- Links
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Защита от пыли
- Без защиты от пыли
- отверстия [мм]
- 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 63
- Диаметр точек крепления [мм]
- 88
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 64
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C10
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 68
- Спецификация
- N1 type
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Техника присоединения
- G
- Диаметр корпуса [мм]
- 149
- Вес [г]
- 9000
- Напряжение [В]
- 24
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C10
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива