436584 VALEO Генератор
На прилавках нашего магазина онлайн вы можете видеть 436584 VALEO Генератор. Изделие отличается высоким уровнем практичности и хорошим соотношением стоимости к надежности. Кроме того, в наличии есть и полноценные аналоги.
Фото предоставлено производителем
Нет на складе Узнать о поступлении
- Заменяемая часть
- Напряжение [В] 28
- ток зарядки от генератора (А) 120
- Тип крепления Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы L 60
- Направление вращения по часовой стрелке
- Ременной шкив без ремённого шкива
- Присоединение / зажим без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация с встроенным регулятором
- VALEOValeo Service
- Индекс93285
- ГородSaint-Denis cedex
- Улица70 Rue Pleyel
- Телефон+33 1 49 45 32 32
- Сайтwww.valeoservice.com
| MERCEDES-BENZ: A0071542802 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Оплата наличными/карта в офисе
Варианты доставки:
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12 из 2
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 28
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 180
- Толщина 1 [мм]
- 15
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 180
- Электронный регулятор
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 180
- Толщина 1 [мм]
- 15
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Положение / градусы
- Links
- Защита от пыли
- Без защиты от пыли
- Размер резьбы
- M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 180
- Диаметр точек крепления [мм]
- 120
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Вес [г]
- 15020
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C10
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- Сила тока [A]
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C10
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
12 из 2