9090121 FRIESEN Генератор
На прилавках нашего магазина онлайн вы можете видеть 9090121 FRIESEN Генератор. Изделие отличается высоким уровнем практичности и хорошим соотношением стоимости к надежности. Кроме того, в наличии есть и полноценные аналоги.
Фото предоставлено производителем
Нет на складе Узнать о поступлении
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 75
- Количество ребер 4
- Количество отверстий 2
- Ременной шкив со ремённым шкивом
- Положение / градусы li 30
- шкива [мм] 65
- Направление вращения по часовой стрелке
- Присоединение / зажим без подключения к тахометру
- Тип крепления Двойное крепление через проушины
- FRIESENFriesen
- Индекс16515
- ГородOranienburg
- УлицаAm Heidering 16
- Телефон049(0)3301 831410
- Сайтwww.friesen-team.de
| HYUNDAI: 37300-22011 37300-22020 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Оплата наличными/карта в офисе
Варианты доставки:
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Поиск удаленных замен и аналогов
Аналоги и заменители
12 из 2
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Hyundai
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 4
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 55
- Толщина 1 [мм]
- 13
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),S,L
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 28
- шкива [мм]
- 64
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 60
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 30
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 4
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 30
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 39
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 53
- отверстия [мм]
- 8
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/30°
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.0 / 55.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 22
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.0 / 55.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 22
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Положение / градусы
- L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 55
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 35
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 55
- Толщина 1 [мм]
- 13
12 из 2