- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber +375 29 620-42-35 А1
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber
- +375 29 620-42-35 А1
- Гродно, ул. Победы, 34 (около заправки Газпромнефть) Пн-Пт 9:00-19:00 Сб 9:00-17:00 Вс-выходной
- zakaz@vr6.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Компрессор кондиционера PRASCO
У нас есть Компрессор кондиционера PRASCO на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V Z
Бренды
- ACEMARK
- ACR
- AHE
- AINDE
- AKS DASIS
- ALANKO
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTLOG
- AUTO AIR GLOUCESTER
- AUTOCLIMA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BOSCH
- BUGIAD
- CTR
- CV PSH
- DA SILVA
- DELPHI
- DENSO
- DIEDERICHS
- DRI
- ELECTRO AUTO
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRIGAIR
- HC-CARGO
- HELLA
- HOFFER
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAGER
- LAUBER
- LIZARTE
- LUCAS ELECTRICAL
- LUZAR
- MEAT & DORIA
- NISSENS
- NPS
- NRF
- ORIGINAL IMPERIUM
- PEMEBLA
- PNEUMATICS
- POWERMAX
- PRASCO
- RCA FRANCE
- SERCORE
- SIDAT
- STANDARD
- STELLOX
- SWAG
- TEAMEC
- THERMOTEC
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VALEO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAECO
- WEBASTO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора
- SD7H13
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- UK
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 207
- Ид. № сцепления
- A2
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 125
- Впускн. ? [мм]
- 14,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV7
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 14,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI-HARRISON
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 250
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,6
- ограничение производителя
- DELPHI-HARRISON
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGT T1
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- DCS17
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- DCS17EC
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 21,4
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 16,4
- Выпускн.-? [мм]
- 16,4
- Ид. № сцепления
- PV6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 109
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Ид. № сцепления
- PV4
- Размер резьбы на входе
- 7/8 Inch - 14 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 3/4 Inch - 16 UNF
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV5
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 14,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ид.№ компрессора
- 10S17
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 18,1
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 10S17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 18,1
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 18,1
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 126
- Впускн. ? [мм]
- 16,4
- Выпускн.-? [мм]
- 16,4
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 126
- Впускн. ? [мм]
- 16,4
- Выпускн.-? [мм]
- 16,4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- VS16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 20,5
- Выпускн.-? [мм]
- 18
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV8
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ид.№ компрессора
- SD709A
- Ид. № сцепления
- A2
- шкива [мм]
- 132
- Размер резьбы на входе
- 1 Inch - 14 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 1 Inch - 14 UNF
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 112
- Размер резьбы на входе
- 1 Inch - 14 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 1 Inch - 14 UNF
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD709
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 130
- Размер резьбы на входе
- 1 Inch - 14 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 1 Inch - 14 UNF
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 16,6
- Выпускн.-? [мм]
- 16,4
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PNE
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV8
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Качество
- Alternativ
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,7
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 115
- Впускн. ? [мм]
- 16,5
- Выпускн.-? [мм]
- 14,3
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SS96D2
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 16
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 105
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Впускн. ? [мм]
- 28,7
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,9
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 15,2
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 28,2
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV4
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид. № сцепления
- PV6
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSV613
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
Сопутствующие категории
