- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber +375 29 620-42-35 А1
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber
- +375 29 620-42-35 А1
- Гродно, ул. Победы, 34 (около заправки Газпромнефть) Пн-Пт 9:00-19:00 Сб 9:00-17:00 Вс-выходной
- zakaz@vr6.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Рулевая рейка LA.R.A.
У нас есть Рулевая рейка LA.R.A. на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AKS DASIS
- ALCO FILTER
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATI
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BGA
- BILSTEIN
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOSS FILTERS
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CLEAN FILTERS
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIEDERICHS
- DIPASPORT
- DONALDSON
- DRI
- ELRING
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FILTRON
- FIRST LINE
- FLEETGUARD
- FLENNOR
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HOFFER
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JDEUS
- JP GROUP
- KAGER
- KAWE
- KLOKKERHOLM
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MECAFILTER
- METALCAUCHO
- MEYLE
- MFILTER
- MISFAT
- MOOG
- NAKATA
- NISSENS
- NK
- NPS
- OCAP
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PIM
- PRASCO
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- S-TR
- SAKURA AUTOMOTIVE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SOFIMA
- SOGEFIPRO
- SPIDAN
- STARLINE
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIFLUX FILTERS
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZF PARTS
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 840
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 112
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 119
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1080
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 133
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 620
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1105
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Высота входного штока [мм]
- 160,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1030
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Высота входного штока [мм]
- 134
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,25
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Высота входного штока [мм]
- 132
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 317
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 78
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1000
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 98
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1060
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 745
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 91
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 745
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 96
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1220
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 155
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,6
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,7
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1060
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 125
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 120
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,25
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1060
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 121
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1185
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,8
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 570
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 485
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 26,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 560
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 185
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 150
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 560
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 185
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 150
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 180
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 150
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1200
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 320
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 920
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 320
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 26,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 64,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1165
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 73
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 260
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 675
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 190
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Карданный шарнир
- Высота входного штока [мм]
- 23
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 180
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 945
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Высота входного штока [мм]
- 77
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 320
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 690
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 195
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 220
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 195
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 218
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1140
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 195
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 218
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 590
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 580
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,75
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1130
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 63
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1195
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 675
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 190
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Карданный шарнир
- Высота входного штока [мм]
- 29
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 180
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 690
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 195
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 28
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 220
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 195
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 218
Сопутствующие категории
