- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber +375 29 620-42-35 А1
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber
- +375 29 620-42-35 А1
- Гродно, ул. Победы, 34 (около заправки Газпромнефть) Пн-Пт 9:00-19:00 Сб 9:00-17:00 Вс-выходной
- zakaz@vr6.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Насос гидроусилителя руля LA.R.A.
Чтобы найти без лишних затрат времени подходящие Насос гидроусилителя руля LA.R.A. под конкретную модель автомобиля и с учетом его состояния (с небольшим или значительным износом вы можете обратиться к квалифицированным сотрудникам нашего магазина в режиме онлайн. Мы поможем разобраться во всем предлагаемом ассортименте, включая Насос гидроусилителя руля LA.R.A. от производителя и их адекватные аналоги. Ключевое – возможность учесть все технические критерии и требования для транспортного средства и в соответствии с условиями его предстоящей эксплуатации.
У нас есть Насос гидроусилителя руля LA.R.A. на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AKS DASIS
- ALCO FILTER
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATI
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BGA
- BILSTEIN
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOSS FILTERS
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CLEAN FILTERS
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIEDERICHS
- DIPASPORT
- DONALDSON
- DRI
- ELRING
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FILTRON
- FIRST LINE
- FLEETGUARD
- FLENNOR
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HOFFER
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JDEUS
- JP GROUP
- KAGER
- KAWE
- KLOKKERHOLM
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MECAFILTER
- METALCAUCHO
- MEYLE
- MFILTER
- MISFAT
- MOOG
- NAKATA
- NISSENS
- NK
- NPS
- OCAP
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PIM
- PRASCO
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- S-TR
- SAKURA AUTOMOTIVE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SOFIMA
- SOGEFIPRO
- SPIDAN
- STARLINE
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIFLUX FILTERS
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZF PARTS
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1075
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 165
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 620
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 64
- Диаметр входного штока [мм]
- 16
- Высота входного штока [мм]
- 48
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 545
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1070
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Высота входного штока [мм]
- 45
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 965
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 100
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1050
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 120
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 965
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 90
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 965
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 100
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1050
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 120
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 965
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 90
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Размер резьбы осевой шарнир
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 810
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 320
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 590
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 590
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 590
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 580
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1050
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 14
- Высота входного штока [мм]
- 92
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,25
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 448
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1175
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с внутренней резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 760
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,7
- Высота входного штока [мм]
- 93
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1110
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Высота входного штока [мм]
- 130
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Высота входного штока [мм]
- 133
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 730
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 97
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 840
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 101
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 730
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 840
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1015
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1030
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1090
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1080
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1110
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1480
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 190
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1320
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Высота входного штока [мм]
- 24
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 138
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 900
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 900
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 905
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 56
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 240
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 910
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 58,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 240
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 103
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 313
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 93
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 313
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1030
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 96,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 386
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 96,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 386
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1240
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 136
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 436
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1240
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 136
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 436
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 990
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 128
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 339
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1170
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 83,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 412
Сопутствующие категории
Купить Насос гидроусилителя руля LA.R.A. в Гродно
Для того, чтобы оформить в интернет магазине доставку клиенту достаточно выполнить несколько простых шагов: поместить в корзину товар, подтвердить оплату и купить Насос гидроусилителя руля LA.R.A.. Для упрощения всех связанных шагов мы создали интуитивно понятный интерфейс.
Наши главные плюсы в работе с клиентами:
- подтвержденное отзывами покупателей качество Насос гидроусилителя руля LA.R.A.;
- профессиональная сервисная поддержка;
- отсутствие мнимых альтернатив в виде подделок;
- индивидуальный подход в каждом конкретном случае.
Заказать у профессионалов и купить Насос гидроусилителя руля LA.R.A. теперь еще проще!
Доставка и оплата
Мы гарантируем сохранность комплектующих при доставке на территории Гродно. Чтобы оплатить и купить Насос гидроусилителя руля LA.R.A. в через наш интернет магазин нужно воспользоваться одним из нескольких способов: безналичный расчет (для юр. Лиц и ИП), через систему ЕРИП, банковской картой или наличными в нашем офисе (в гор. Гродно). Выбранные Насос гидроусилителя руля LA.R.A. поступят в оговоренные сроки.