- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber +375 29 620-42-35 А1
- +375 33 620-42-36 МТС/Viber
- +375 29 620-42-35 А1
- Гродно, ул. Победы, 34 (около заправки Газпромнефть) Пн-Пт 9:00-19:00 Сб 9:00-17:00 Вс-выходной
- zakaz@vr6.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Сальник распредвала PAYEN
У нас есть Сальник распредвала PAYEN на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V Z
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AJUSA
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BTA
- BUGIAD
- CAMPRO
- CORTECO
- ELRING
- ELWIS ROYAL
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- GLASER
- GOETZE
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KRAFT AUTOMOTIVE
- MALÒ
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEYLE
- NPS
- OSSCA
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PROCODIS FRANCE
- REINZ
- RUVILLE
- SASIC
- SWAG
- TOPRAN
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VAICO
- WILMINK GROUP
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 829S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9,52
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 66,7
- Наружный диаметр [мм]
- 85,7
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 57,2
- Наружный диаметр [мм]
- 76,2
- Тип сальника вала
- 822S SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 55,5
- Наружный диаметр [мм]
- 73
- Тип сальника вала
- 827S
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9,5
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 73
- Наружный диаметр [мм]
- 92,1
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 92
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11,1
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 127
- Наружный диаметр [мм]
- 146,1
- Тип сальника вала
- 822N
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 82,6
- Наружный диаметр [мм]
- 98,7
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 11,1
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 47,6
- Наружный диаметр [мм]
- 67
- Тип сальника вала
- 827N RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9,5
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 60,3
- Наружный диаметр [мм]
- 79,5
- Тип сальника вала
- 827NRD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 133,3
- Наружный диаметр [мм]
- 158,7
- Тип сальника вала
- 827NRD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 77
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип сальника вала
- 829S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 60,45
- Наружный диаметр [мм]
- 76,18
- Тип сальника вала
- 827S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12,4
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 73
- Тип сальника вала
- 827N DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 40
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 13
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100,4
- Тип сальника вала
- 827SRDW
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 130
- Наружный диаметр [мм]
- 160
- Тип сальника вала
- 829SLDW
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 45
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип сальника вала
- 829 S W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9,52
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 66,7
- Наружный диаметр [мм]
- 89,6
- Тип сальника вала
- 827SRDW
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 81
- Наружный диаметр [мм]
- 100,1
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 54
- Наружный диаметр [мм]
- 82
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 98
- Тип сальника вала
- 827S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 31
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 86
- Наружный диаметр [мм]
- 104
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 48
- Наружный диаметр [мм]
- 66,7
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Толщина [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 99,3
- Наружный диаметр [мм]
- 120
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип сальника вала
- 827N
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип сальника вала
- 829S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 829S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 43
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9,52
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 88,9
- Наружный диаметр [мм]
- 104,8
- Тип сальника вала
- 827S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 46
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Тип сальника вала
- 827N DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 38
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11,1
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 79,4
- Наружный диаметр [мм]
- 95,3
- Тип сальника вала
- 829S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S DD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 104
- Тип сальника вала
- 829S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- задний мост
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70,1
- Тип сальника вала
- 829N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
Сопутствующие категории
![Шатунный вкладыш]( "Шатунный вкладыш")
Шатунный вкладыш![Коренной вкладыш]( "Коренной вкладыш")
Коренной вкладыш![Поршень]( "Поршень")
Поршень![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы![Клапан впускной]( "Клапан впускной")
Клапан впускной![Клапан выпускной]( "Клапан выпускной")
Клапан выпускной![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос![Цепь масляного насоса]( "Цепь масляного насоса")
Цепь масляного насоса![Болт ГБЦ]( "Болт ГБЦ")
Болт ГБЦ![Коромысло]( "Коромысло")
Коромысло![Комплект поршневых колец]( "Комплект поршневых колец")
Комплект поршневых колец![Cальники клапанов]( "Cальники клапанов")
Cальники клапанов![Направляющая клапана]( "Направляющая клапана")
Направляющая клапана![Регулировочная шайба клапанов]( "Регулировочная шайба клапанов")
Регулировочная шайба клапанов![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон![Воздушный патрубок]( "Воздушный патрубок")
Воздушный патрубок![Пробка поддона]( "Пробка поддона")
Пробка поддона![Крышка масло заливной горловины]( "Крышка масло заливной горловины")
Крышка масло заливной горловины![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный![Патрубок вентиляции картера]( "Патрубок вентиляции картера")
Патрубок вентиляции картера![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала
